Con un gigantesco stand de 9.000 metros cuadrados que incluyó pistas de prueba on y off road, el Grupo Antelo pisó fuerte en Expoagro, presentando toda su amplia gama de vehículos de Mitsubishi y las chinas GWM, Changan y JMEV.
Entre ellos, para el público agropecuario típico de la megamuestra de San Nicolás, sobresalió el modelo de pick-up Poer, que busca insertarse dentro del competitivo mercado de las camionetas medianas en Argentina.
La ambición no es descabellada: ya es una de las marcas protagonistas y animadoras en Chile y en la propia China, “una de cada tres pick-ups es Poer”, resaltó Alejandro Martínez, gerente de Marketing de Antelo.
Cabe recordar que estas marcas son importadas y comercializadas por Antelo en el país, y en Expoagro el Grupo organizó un espacio para que los visitantes puedan conocer estos modelos nuevos para el mercado argentino, interiorizarse sobre sus características y compararlos según sus necesidades de uso.
Puntualmente, lo que llevó Antelo a la feria fue:
De este modo, el espacio propuso un recorrido que abarca distintas tecnologías: motores de combustión eficiente, vehículos híbridos enchufables, eléctricos puros y opciones diseñadas para el uso off road, reflejando las distintas tendencias que marcan el presente y el futuro de la movilidad.
Asimismo, Martínez señaló a Infocampo que la exposición fue el escenario elegido para presentar en avant premiere dos modelos que llegarán al mercado argentino durante 2026: el Changan EADO Plus PHEV y el Deepal S05 PHEV.
